ARS-200 ড্রোন LiDAR ম্যাপিং সিস্টেম 2.5kg UAV টপোগ্রাফিক সার্ভে

ARS-200 UAV ম্যাপিং সিস্টেম LiDAR 100000 পয়েন্ট/সেকেন্ড ফ্রিকোয়েন্সি এবং 15 মিমি নির্ভুলতা সহ যার ওজন মাত্র 2.5 কেজি

Riegl LiDAR ভিত্তিক UAV ম্যাপিং সিস্টেম ARS-200 উহান হাই-ক্লাউড টেকনোলজি কোং লিমিটেড দ্বারা উন্নত, সমন্বিত এবং নির্মিত।এটি উচ্চ-নির্ভুল লেজার, হাই-ডেফিনিশন ক্যামেরা, জিপিএস, এমইএমএস ইনর্শিয়াল নেভিগেশন এবং স্টোরেজ কন্ট্রোল ইউনিটের মতো সেন্সরগুলিকে সংহত করে।

সজ্জিত ডেটা প্রসেসিং এবং অ্যাপ্লিকেশন সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে, DSM, DEM, DOM, DLG দ্রুত তৈরি করা যেতে পারে।সিস্টেমে হালকা ওজন, সুবিধাজনক পরিবহন এবং ফলাফল প্রক্রিয়াকরণের উচ্চ দক্ষতার সুবিধা রয়েছে।ARS-200 টপোগ্রাফিক ম্যাপিং, জরুরী ম্যাপিং, হাইওয়ে জরিপ, পাওয়ার লাইন পরিদর্শন, খনন এবং ভলিউম গণনা, উপকূলীয় প্রাচীর জরিপ, প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ এবং ম্যাপিং এবং ইত্যাদি হিসাবে বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

সিস্টেমের সুবিধা:

• সিস্টেমের ওজন মাত্র 2.5 কেজি;
• 5 সেমি পর্যন্ত পরম নির্ভুলতা;
• পরিসীমা নির্ভুলতা tp 15mm@150m পর্যন্ত;
• ড্রোন, যানবাহন মাউন্ট করা এবং ব্যাকপ্যাক মোডে প্রযোজ্য;
• অত্যন্ত সমন্বিত, IP64 এর চেয়ে ভালো সুরক্ষা স্তর সহ;

সিস্টেম পরামিতি:

• সর্বাধিক পরিমাপ পরিসীমা: 330m @80%; 290m @60%
• ন্যূনতম পরিমাপ পরিসীমা: 3 মি
• পরিসীমা নির্ভুলতা: 15mm @150m
• পুনরাবৃত্তি সঠিকতা: 10mm @150m
• সর্বোচ্চকার্যকরী পয়েন্ট ফ্রিকোয়েন্সি: 100000 পয়েন্ট/সেকেন্ড
• সর্বাধিক প্রাপ্ত প্রতিধ্বনি সংখ্যা: 5
• FoV(নির্বাচনযোগ্য): 0~360° (60°~90°এয়ারবোর্ন মোড)
• স্ক্যান ফ্রিকোয়েন্সি (নির্বাচনযোগ্য): 10~100 স্ক্যান/সেকেন্ড
• কৌণিক রেজোলিউশন: 0.001°
• অবস্থান সঠিকতা (পোস্ট-প্রসেসিং): অনুভূমিক 0.01 মি; উচ্চতা 0.02 মি
• ওরিয়েন্টেশন সঠিকতা (পোস্ট-প্রসেসিং): শিরোনাম 0.012°; পিচ/রোল 0.005°
• ক্যামেরা রেজোলিউশন: ≥24MP
• ক্যামেরার ওজন: <500g
• সম্পূর্ণ নির্ভুলতা: অনুভূমিক <5 সেমি; উল্লম্ব <5 সেমি
• ওজন: 2.5 কেজি
• স্টোরেজ: 256GB SSD
• অপারেশন তাপমাত্রা: -10℃~+40℃
• স্টোরেজ পরিবেশ: -20℃~+50℃;আর্দ্রতা <85%
• লেজার ক্লাস: ক্লাস 1 (চোখ নিরাপদ)

আবেদন প্রকল্প:

হাইওয়ে জরিপ প্রকল্প -- ARS-200 UAV LiDAR সিস্টেম

প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ: প্রকল্পের মূল লাইনটি প্রায় 8 কিলোমিটার দীর্ঘ।জরিপ এলাকাটি মূলত পাহাড়ি ভূখণ্ড, যার গড় উচ্চতা 600 মিটার।নদী জরিপ এলাকা অতিক্রম করে, এবং কিছু এলাকায় উচ্চতা হ্রাস বড়।জরিপ এলাকার গাছপালা ললাট, বেশিরভাগই চিরহরিৎ চওড়া পাতার বন এবং কম ঝোপঝাড়।

প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা: প্রকল্পের প্রধান কাজ হল হাইওয়ের নির্দিষ্ট অংশের বায়ুবাহিত LiDAR জরিপ এবং পয়েন্ট ক্লাউড প্রক্রিয়াকরণ।বিন্দু মেঘ উচ্চতার গড় বর্গক্ষেত্র ত্রুটি 15 সেন্টিমিটারের কম হওয়া প্রয়োজন।

প্রকল্পের অসুবিধা: মহাসড়কে যানজটের কারণে ঐতিহ্যগত জরিপ এবং ম্যাপিং অপারেশন আরও বিপজ্জনক।জরিপ এলাকায় ঘন গাছপালা এবং বড় উচ্চতা হ্রাসের কারণে জিএনএসএস রিসিভারের জন্য উপগ্রহ সংকেত গ্রহণ করা কঠিন।

সমাধান এবং ফলাফল: এই প্রকল্পে ARS-200 বায়ুবাহিত LiDAR সিস্টেম প্রয়োগ করা হয়েছে।ট্র্যাজেক্টরি গণনা, পয়েন্ট ক্লাউড কম্বিন এবং অন্যান্য ডেটা প্রসেসিং প্রক্রিয়ার পরে, পয়েন্ট ক্লাউড ফলাফলটি নিম্নরূপ: